ಯುಕೆಗೆ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕಾರ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಉತ್ತೇಜಕ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ. ಪಾಂಟಿಯಾಕ್, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಆಧಾರಿತ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಮಾದರಿಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಸಂಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಬಹುದಾದರೂ, ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಯುಕೆಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಕೆಲವು ಜನಪ್ರಿಯ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಫೈರ್ಬರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಆಮ್ (1969-2002):

ಫೈರ್‌ಬರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಆಮ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾದ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹುಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ "ಸ್ಕ್ರೀಮಿಂಗ್ ಚಿಕನ್" ಡೆಕಾಲ್.
ಜನಪ್ರಿಯ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಆಮ್ SD-455, ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಆಮ್ 455 ಸೂಪರ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಮತ್ತು ನಂತರದ WS6 ಮಾದರಿಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಫೈರ್ಬರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಆಮ್ "ಸ್ಮೋಕಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಡಿಟ್" ನಂತಹ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ದೂರದರ್ಶನ ಸರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡು ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು.

ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ GTO (1964-1974):

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೊದಲ ಸ್ನಾಯು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ GTO, "ದಿ ಮೇಕೆ" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ V8 ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ.
ಆರಂಭಿಕ GTOಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ '64-'66 ಮಾದರಿಗಳು, ಸಂಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ.

ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ (1962-2008):

ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್‌ನ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕಾರು.
ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಶಿಷ್ಟ ಶೈಲಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದು, ನಂತರದ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಬೊನೆವಿಲ್ಲೆ (1957-2005):

ಬೊನ್ನೆವಿಲ್ಲೆ ತನ್ನ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಐಷಾರಾಮಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ.
1958 ರ ಬೊನೆವಿಲ್ಲೆಯಂತಹ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳು ಸಂಗ್ರಹಕಾರರಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.

ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ (1961-1981):

ಕೂಪ್‌ಗಳು, ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಡಾನ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ದೇಹ ಶೈಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು.
GTO ನಂತಹ ಕೆಲವು ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆ.

ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಅಯನ ಸಂಕ್ರಾಂತಿ (2006-2009):

ಪಾಂಟಿಯಾಕ್‌ನ ತಂಡಕ್ಕೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೇರ್ಪಡೆ, ಅಯನ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಯು ಅದರ ನಯವಾದ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಆಕರ್ಷಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಫಿಯೆರೊ (1984-1988):

ಫಿಯೆರೊ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್‌ನ ಮಧ್ಯ-ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿತ್ತು.
ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಅದನ್ನು ಸಂಗ್ರಾಹಕರ ವಸ್ತುವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಟೆಂಪೆಸ್ಟ್ (1960-1970):

ಟೆಂಪೆಸ್ಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು ಮತ್ತು GTO ಗಾಗಿ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು.

1964 ರ ಟೆಂಪೆಸ್ಟ್ GTO ನಂತಹ ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಯುಕೆಗೆ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿ, ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಸುಗಮ ಆಮದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಿಸಬಹುದಾದ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.